Noul SEAT Alhambra este partenerul perfect pentru un stil de viaţă activ şi sportiv. Cel mai nou membru al segmentului Multi-Purpose Vehicle (MPV) oferă spaţiu din belşug pentru familie, afaceri şi hobby-uri. Versatilitatea inovativă se potriveşte perfect atât cerinţelor familiilor cât şi ale afacerilor. Ca la orice model SEAT, caracterul sportiv şi plăcerea de a conduce se îmbină cu gradul ridicat de utilitate. Datorită manevrabilităţii sale surprinzător de dinamice a gamei de motorizări cuprinse între 140 şi 200 CP şi a echipamentelor hi-tech de ultimă generaţie, fiecare kilometru parcurs cu Alhambra devine o plăcere. Având un consum mediu de carburant de numai 5,5 litri, Alhambra stabileşte un punct de referinţă în segmentul său.

“Inovaţia şi inteligenţa sunt cuvintele cheie ale noului SEAT Alhambra. Reprezintă un pas uriaş în ceea ce priveşte utilitatea, dinamica şi siguranţa,” a declarat James Muir, Preşedintele SEAT S.A. “Conceptul impresionant combină cele mai înate nivele de funcţionalitate şi calitate exceptională ale manoperei.”

Dimensiuni

Alhambra are dimensiunile perfecte pentru segmentul MPV european – oferă un spaţiu interior uimitor. Datorită gradului sporit de vizibilitate şi a manevrabilitaţii exceptionale, este foarte uşor de condus în oraş. Cu o lungime de 4.85 metri, noul SEAT Alhambra este cu 22 centimetri mai lung decât predecesorul său şi cu 9 centimetri mai lat. Există spaţiu din belşug pentru pasageri adulţi, aceştia pot sta confortabil chiar şi în al treilea rând de scaune, în timp ce uşile mari glisante (având ca opţional acţionarea electrică) permit accesul lejer. Volumul portbagajului este mai mult decât încăpător – în configuraţia cu cinci scaune, volumul portbagajului este de 885 litri şi poate fi crescut pană la maxim 2,297 litri dacă sunt folosite doar scaunele din faţă.

Configurarea spaţiului interior

Un aspect principal în cadrul dezvoltării a fost inteligentul şi foarte versatilul concept de configurare a spaţiului interior – noul SEAT Alhambra poate avea cinci, şase sau şapte scaune. Daca este nevoie de mai mult spaţiu de depozitare, al doilea şi al treilea rand de scaune nu mai trebuie îndepărtate, acestea pot fi uşor pliate la nivelul podelei folosind sistemul “Easy-Fold”. Poziţia scaunelor atât pentru sofer cât şi pentru pasagerul din faţă, combină cea mai bună vizibilitate cu un sentiment sportiv şi o ergonomie perfectă.

Design-ul

Noul SEAT Alhambra, prin designul său, transmite în mod clar caracterul dinamic. Lătimea, proporţiile bine gândite şi liniile clare transmit o prezenţă puternică şi un nivel crescut de sportivitate, neobişnuit segmentului MPV. Cu capota care integrează Arrow Design şi grila specifică a radiatorului, Noua Alhambra îşi expune în mod evident AND-ul SEAT. Profilul lateral lin exprimă o precizie tehnică impresionantă, cu uşile glisante  integrate perfect. Partea din spate a maşinii este pusă în evidentă de spoilerul robust, de uşa joasă a portbagajului şi de blocurile optime largi.

Motorizari

Pe lângă aspectul atractiv, Alhambra este nou în fiecare detaliu şi integrează cea mai noua tehnologie. Aceasta începe cu gama de motorizari unde toate variantele TSI şi TDI dispun de injecţie directă de carburant şi turbocompresor. Variantele TSI realizează 110 kW/150cp şi 147 kW/200cp, în timp ce motorizările TDI oferă 103 kW/140cp şi 125 kW/170cp. Suplimentar este oferit în standard şi stemul Start&Stop şi recuperarea energiei. Cu un consum mediu de combustibil de numai 5,5l şi emisii de CO2 de numai 143g/km, SEAT Alhambra 2.0TDI cu 103 kW/140cp este punctul de referinţă din aceast segment. Alhambra TDI este de asemenea echipat cu catalizator SCR (Selective Catalytic Reduction), modelul pe motorină fiind unul dintre cele mai “curate” din segmentul   MPV-uri.

Tehnologii

Transmisia DSG oferă combinaţia perfectă dintre caracterul sportiv, confort şi eficienţă. Însă tehnologia inovatoare oferită este mult mai largă. Aceasta include  faruri bi-xenon adaptive. Un senzor detectează vehiculele din sens opus şi reglează automat înclinarea şi intensitatea farurilor. O altă noutate este sistemul de asistare a direcţiei la parcare care permite manevrarea autonomă a maşinii pentru parcare în locuri strâmte. Camera video permite vizualizarea spaţiului din spatele maşinii. Trapa glisantă panoramică are o deschidere mai largă cu 300 % faţă de o trapă convenţională, sistemul Climatronic poate fi reglat separat pentru toate cele trei rânduri de scaune. Sistemul electric simplifică acţionarea uşilor laterale şi a portbagajului.

Dotarile standard de siguranţa sunt mult peste media pieţei auto. Acestea cuprind şapte airbaguri, inclusiv un airbag pentru genunchii şoferului şi sistem electric de blocare a uşilor din spate. Standard sunt sistemele ABS şi ESP, inclusiv asistenţa la frânare şi sistem de control a presiunii pneurilor cu avertizare luminoasă. Alhambra este oferită în versiunile Reference şi Style, cu echipare standard extrem de extinsă. Noul SEAT Alhambra se va produce în Palmela, Portugalia şi va fi comercializată începând cu toamna acestui an.

SEAT este producatorul de maşini cu caracter  tineresc şi sportiv din Spania. SEAT oferă un design unic şi inovator, tehnologie de ultimă generaţie şi un nivel remarcabil de precizie a calitaţii produselor.

Modelele SEAT sunt pe cât de atletice, pe atât de eficiente, iar plăcerea de a conduce este una din valorile principale. Limbajul futurist al designului face ca fiecare SEAT să fie inconfundabil şi imediat dorit. In acelaşi timp, modelele SEAT sunt caracterizate de un înalt nivel de funcţionalitate. Fabrica SEAT este în oraşul Martorell, la câtiva kilometri de Barcelona. Aici sunt proiectate, dezvoltate şi în mare parte produse maşinile. Gama actuală include Ibiza, Leon, Altea, Exeo şi Alhambra. SEAT face parte din Grupul Volkswagen.

Criza economică din 2009, care a şocat piaţa spaniolă nu a împiedicat SEAT în stabilirea obiectivelor pentru viitor. Până la sfârşitul anului trecut, s-au investit aproape 510 milioane euro (incluzând 110 milioane euro în cercetare-dezvoltare), iar compania a reuşit anul trecut să consolideze bilanţul. Ca rezultat al efortului depus, rezultatul net a fost -187 milioane euro, în comparaţie cu +44 milioane euro din anul anterior. Cu toate acestea, SEAT a reuşit să genereze resurse prin activitatea sa principală de producţie şi de vânzare a maşinilor, după cum arată şi rezultatele EBITDA (câştigul înainte de dobânzi, taxe, depreciere şi amortizare ) de 16 milioane euro.

Profitul operaţional a fost -391 milioane euro (-141 milioane euro în 2008), conform Spanish Accounting Plan. Compania a fost afectată în mod direct de scăderea economică din Spania, ţară care asigură 34% din veniturile sale. Din acest motiv, în 2009 SEAT a facturat cu 15% mai puţin, suma totală de 4.101 milioane euro. Fabrica a livrat cu 8.5% mai puţine maşini decât în anul precedent (337,000 unitaţi) dar vânzările au crescut în Marea Britanie, Franţa şi Germania. În Europa, piaţa principală SEAT, succesul mărcii s-a tradus prin creşterea cotei de piaţa.

Anul 2009 a adus o ofensivă majoră a produselor, ceea ce a însemnat apariţia mai multor noutăţi importante în liniile de echipare. Câteva exemple includ lansarea Exeo şi Exeo ST şi extinderea gamei ECOMOTIVE cu Altea şi Altea XL. Gama Ibiza s-a completat cu versiunile sportive FR, CUPRA şi Bocanegra; LEON FR, CUPRA şi CUPRA R s-au reînnoit şi mai multe modele au fost dotate cu variante noi de motorizări. În prezent, gama SEAT întruneşte cele mai moderne caracteristici disponibile pe piaţă.

În 2010, familia SEAT continuă să crească, cu doua lansări importante pe lângă noile motorizări -  apariţia noului Ibiza ST, care se va lansa pe piaţă la începutul verii şi noua Alhambra,  disponibilă din toamnă.

În timpul conferinţei de presă în care s-au prezentat rezultatele companiei, James Muir, Preşedintele SEAT a declarat “SEAT va experimenta o imbunataţire semnificativă în ceea ce priveşte vânzările. Însă 2010 va fi un an dificil dacă privim situaţia economică. Vom munci foarte mult în acest an pentru a câştiga o poziţionare mai buna a mărcii şi creşterea notorietăţii, ne vom pregati pentru ofensiva de produse plănuite pentru anul 2012 având ca obiectiv principal rentabilizarea capacitaţilor fabricii din Martorell şi transformarea SEAT într-o companie profitabilă.”

Muir a subliniat, de asemenea şi preocuparea mărcii SEAT pentru mediul înconjurător.

Compania este prima din topul înmatriculărilor de maşini cu emisii CO2 mai mici de 120 g/km, înregistrând astfel o creştere de aproximativ 12% faţă de anul precedent. Ibiza a fost modelul cel mai bine vândut din acest segment.

Ştii cine eşti. Profesia te motivează şi te menţine activ. Lucrurile au evoluat: ai o familie care îţi aduce bucurii, ai înfiinţat propria companie, călătoreşti în ţări pe care ai dorit dintotdeauna să le vizitezi şi fiecare etapă pe care o parcurgi te apropie tot mai mult de obiectivul urmărit: un echilibru perfect între muncă şi o relaxare rafinată. În acelaşi timp, cu fiecare pas făcut ţi se deschid orizonturi tot mai largi. Adică ceea ce înţelegem noi prin „a depăşi limitele”.
Noi facem exact acelaşi lucru cu modelul Exeo ST (ST înseamnă Sport Tourer) pentru a-ţi oferi un automobil care îndeplineşte toate cerinţele stilului tău de viaţă activ şi obiectivelor zilnice, într-un mod sofisticat şi natural. Fiind un adevărat SEAT în fond, modelul Exeo ST reprezintă încă un pas înainte în direcţia pe care am pornit odată cu lansarea limuzinei Exeo, iar acest pas ne permite să mergem dincolo de limitele anterioare. Acest break elegant îmbină spiritul specific mărcii SEAT cu o calitate şi o tehnologie de vârf, cu dinamismul de excepţie, sportivitatea subtilă şi libertatea bine gândită, pentru a stabili un echilibru inteligent între muncă şi recreere, într-un automobil excepţional.

GARANTIE:

• 2 ani fara limita de kilometri
• 3 ani pentru vopsea
• 12 ani la perforarea caroseriei, datorita corodarii

* Preturile se vor calcula in lei la cursul anuntat de PORSCHE ROMANIA in ziua efectuarii platii (cursul spot al Porsche Bank Romania din ziua precedenta).
Preturile sunt recomandate.
PORSCHE ROMANIA isi rezerva dreptul de a aduce modificari prezentei liste de preturi , ca urmare a unor erori,
modificari structurale sau de pret , aparute in urma unor comunicari din partea SEAT S.A.

• James Muir, preşedintele SEAT S.A şi-a făcut apariţia la standul SEAT alături de starul internaţional al muzicii pop.
• SEAT, sponsor Shakira European tour, anunţă susţinerea fundaţiei de caritate a cântareţei, Barefoot.
• La finalul evenimentului Shakira încântă publicul cu o piesă de pe cel mai recent album, She Wolf.

SEAT şi Shakira şi-au făcut apariţia împreună în standul SEAT din cadrul Salonului Auto de la Geneva, Miercuri, 3 Martie 2010

Pe parcursul evenimentului, unul dintre punctele de atracţie ale salonului auto a fost Preşedintele SEAT S.A James Muir prezentându-i starului Shakira cele mai noi apariţii SEAT, cum ar fi conceptul IBE şi SEAT Ibiza ST.

James Muir şi Shakira purtând insigne inscripţionate “Good Stuff”, simbol al proiectului

de colaborare dintre SEAT şi starul muzicii pop, au prezentat audienţei detaliile proiectului comun – susţinerea turneului European al cântăreţei, apariţia spotului publicitar animat digital şi campania de comunicare sunt doar câteva dintre activităţile comune.

Preşedintele SEAT S.A a anunţat susţinerea fundaţiei umanitare Barefoot pe care cântăreaţa a înfiinţat-o la varsta de 18 ani în scopul de a face cât mai accesibilă educaţia în intreaga lume.

Evenimentul s-a încheiat cu o performanţă live oferită de Shakira şi trupa sa, care au interpretat una dintre melodiile ce se regăsesc pe cel mai recent album, She Wolf.

• Concept dinamic destinat mobilitaţii urbane
• Subliniază designul care va defini formele modelelor SEAT in viitor
• SEAT dezvăluie versiunea finală Ibiza ST

SEAT dezvăluie conceptul IBE în cadrul Salonului Auto de la Geneva, un vehicul urban compact şi sportiv, echipat cu motor electric, ca o declaraţie a fascinantului design pe care îl vom regăsi în viitor la modelele companiei. Evenimentul de la Geneva, a prezentat în premieră şi Ibiza ST care va putea fi achizitionată începand cu vara acestui an.

James Muir, Preşedintele SEAT SA, a dezvăluit în premieră mondială conceptul IBE. Acesta a declarat “alături de IBE, SEAT demonstrează că mobilitatea electrică va fi întotdeauna îmbinată cu un design extraordinar şi o plăcere nebunească de a conduce. IBE este cel mai bun exemplu al tradiţiei SEAT de a oferi în permanenţă cel mai îndrazneţ şi tineresc model din clasa sa. Noul concept este o reinterpretare a percepţiei generale asupra  maşinii electrice. Este compactă şi are un design extrem de atrăgător. .”

Cu noua dimensiune, agilitate şi dinamică, SEAT IBE este maşina perfectă pentru oraş.

Având un spaţiu interior restrâns 2+2 locuri, este conceput pentru un stil de viaţă tineresc. Cu o putere de 75 kW ( 102 CP ) şi un cuplu de 200 Nm, motorul oferă exact dinamica sugerată de designul exterior al maşinii.

SEAT a prezentat şi versiunea finală Ibiza ST. James Muir a declarat că “ Ibiza este cel mai popular model şi un exemplu de lider de succes în segmentul său. Alături de noul membru al familiei SEAT pe care îl vom avea în showroom-uri la începutul verii, ne aşteptăm la o creştere a vânzărilor acestui model precum şi o creştere a volumelor de producţie la fabrica Martorell”.

Ibiza ST se diferenţiază de SC şi de versiunea în cinci uşi prin lungimea totală de 4.23 metri şi prin volumul portbagajului, cu o capacitate de 430 l. În plus, este echipat cu noi motorizări- 1.2 TSI 105 CP benzină şi gama completă de motorizări TDI common rail, inclusiv noua variantă 1.5 TDI CR 75 CP.

SEAT face o declaraţie puternică cu sport coupe-ul compact care are un design uimitor şi emană placerea de a conduce în era motorului electric. SEAT IBE prefigurează viitorul prin zero emisii CO2 şi un concept sportiv şi dinamic de mobilitate urbană.

În timp ce stilul atletic al conceptului IBE oferă o perspectivă incitantă în dezvoltarea  generaţiei viitoare a designului SEAT, proporţiile puternice şi precise demonstrează continua evoluţie a mărcii.

Mică şi puternică, la prima vedere SEAT IBE afişează proporţiile unei maşini sport clasice. Cu toate acestea, modelul este definit printr-un stil unic şi inovator, maşina ideală pentru tinerii care trăiesc în mediul urban.

“Împreună cu IBE, SEAT demonstrează că mobilitatea electrică va fi întotdeauna îmbinata cu un design extraordinar şi o plăcere nebunească de a conduce”, declară James Muir, Preşedinte SEAT S.A. “IBE este cel mai bun exemplu al tradiţiei SEAT de a oferi în permanenţă cel mai îndrăzneţ şi tineresc model din clasa sa. Mai presus de asta, primul concept al maşinii electrice reprezintă continuarea strategiei noastre pentru viitor; dupa succesul uriaş pe care l-au avut modelele ECOMOTIVE, acum lucrăm intens asupra conceptului de mobilitate electrică ce include modelul hibrid, dar şi maşina electrică.”

Design-ul

Conceptul IBE transmite perspectiva ispititoare a dezvoltării desing-ului SEAT. Formele clare, liniile precise şi suprafaţa exactă înfatişează într-un mod unic desing-ul care susţine identitatea SEAT în toată splendoarea sa. “ IBE conţine gena următoarei generaţii de modele SEAT. Va avea un impact puternic asupra tuturor modelelor noastre,” declară Directorul de Design SEAT, Luc Donckerwolke. “De asemenea reprezintă o promisiune pentru viitorul automobilelor- chiar cu motor electric, design-ul va rămâne incitant iar conducerea sa va fi în continuare distractivă; cel putin, cu SEAT.”

SEAT IBE are 3.78 metri lungime, cu 25 centimetri mai puţin decât Ibiza-  lăţimea neobisnuită de 1.80 metri şi înalţimea totală de numai 122 centimetri redau proporţiile clasice ale maşinii sport. O altă caracteristică tipică pentru modelele sport este capota extrem de joasă şi linia lungă a plafonului. Consola faţă scurtă şi partea din spate extrem de robustă impreună cu roţile de 19 inch subliniază aspectul compact şi puternic al maşinii.

Partea frontală se distinge prin farurile cu LED-uri, designul sofisticat şi exclusivist, care susţin V-ul tipic SEAT ce se prelungeşte pe capotă, cunoscut ca “arrow design”. Prizele de aer din faţă sunt largi pentru necesitatea relativ scazută a răcirii motorului electric.

Profilul modelului IBE scoate în evidenţă statutul puternic – umerii largi, flancurile sculptate cu profil distinct în spatele roţilor din faţă şi roţile mari cu jante aerodinamice optimizează aspectul dinamic. Anvelopele, pe de altă parte, cu dimensiunea de 175, sunt departe de extrem -  cu rezistenţa redusă la rulare, contribuie la sporirea eficienţei conceptului maşinii electrice. Linia plafonului coboară către spatele maşinii, reducând suprafaţa vitrată.

Partea din spate a maşinii preia formele caracteristice ale celei frontale într-o altă interpretare. Stopurile sunt cu LED-uri iar forma lor sugerează “arrow design”. Modelul nu are niciun ornament -  un design de excepţie nu necesită decor. Fiecare detaliu are rolul de a scoate în evidenţă latura sportivă a maşinii. Reducerea dimensiunii si precizia fiecarui detaliu sunt elemente de baza ale strategiei SEAT care vor fi evidenţiate mult mai bine in viitor.

Conceptul

Cu noua dimensiune, agilitate si dinamică, SEAT IBE este maşina perfectă pentru oras.

Având un spaţiu interior restrâns 2+2 locuri, este conceput pentru un stil de viată tineresc. Spaţiul este din belşug pentru un cuplu dar încap lejer şi patru persoane. Plafonul lung asigura suficient spaţiu în interior, lăsând loc şi pentru bagaje.

“SEAT şi-a atins scopul de a crea noi concepte atat de necesare marilor oraşe”, declară  Frank Bekemeier, Vice Preşedinte Executiv pentru Cercetare şi Dezvoltare  SEAT. “ IBE este un vehicul cu zero emisii CO2, lucru care devine atat de important în diferite domenii şi este optimizat pentru sistemele informatice ale viitorului. Având dimensiuni compacte, este uşor de utilizat şi se incadrează perfect cerinţelor grupului ţintă”

SEAT IBE este maşina electică cu zero emisii CO2. Motorul şi sistemele electice sunt situate sub capota extrem de plată iar bateria Li-ion este pozitionată în spatele maşinii. Cu o capacitate de 75 kW ( 102 CP ) şi un cuplu de 200 Nm, motorul oferă exact dinamica sugerată de designul exterior al maşinii. În doar 3.4 secunde ajunge de la 0 la 50 km iar dupa doar 9.4 secunde atinge 100 km/ora. Această performanţă impresionantă este dată atat de motorul electric cat si de greutatea scazută a SEAT IBE, de doar 1000 kg.

Viteza maximă este de 160 km/ora- o cifră impresionantă chiar şi pentru autostrăzi. Capacitatea bateriei este de 18 kWh, suficientă pentru a acoperi cerinţele zilnice ale vieţii urbane. Este de la sine înţeles faptul că SEAT IBE este echipat cu cele mai noi sisteme de siguranţă şi de comunicare, iar în particular este pregătit pentru comunicarea masina-x. În cadrul retelei de informare a viitorului, SEAT IBE poate alerta sau face schimb de informaţii cu alte vehicule sau  cu sisteme aviatice.

Expertiza

SEAT este un producător de vehicule cu un înalt grad de expertiză în tehnologii ecologice. Consumul de conbustibil s-a redus sistematic în ultimii ani iar gama ECOMOTIVE a avut un succes uriaş pe piată demonstrând încă o dată că SEAT este o marcă care produce vehicule de înaltă eficienţă. Apogeul a fost atins de Ibiza ECOMOTIVE care, deşi are capacitatea de 59 kW ( 80 CP ) consumă doar 3.7 l/ 100 km şi 98 g CO2/km. SEAT continuă sa îşi extindă gama ECOMOTIVE cu Leon, Altea, Altea XL şi Alhambra reuşind să obţină consumuri foarte mici pentru variantele diesel.

Urmatorul pas al strategiei SEAT este Leon Twin Drive ECOMOTIVE. Este o combinaţie dintre motorul cu ardere internă şi motorul electric. În acest moment este mai mult decât un hibrid convenţional. Bateria cu Li-ion se poate încarca la orice priză electrică şi are autonomie de 50 km. Pentru drumuri mai lungi, motorul cu ardere internă preia controlul. Prima serie a versiunii Leon Twin ECOMOTIVE este planificată pentru 2014.

Obiectivul de dezvoltare este vehiculul electric, iar conceptul SEAT IBE reprezintă începutul. În acelaşi timp, IBE marchează startul unui nou proiect care vizează dezvoltarea şi promovarea maşinii electrice în Spania. Initiativa Cenit VERDE aduce împreună abilitatile a 16 companii de vârf şi a16 universitaţi de cercetare de elită.

Cu expertizele sale de cercetare, dezvoltare şi producţie, SEAT a preluat poziţia de lider

industrial al acestui proiect. Sprijinit de Spanish Ministry for Science and Innovation (CDTI), compania va explora, va dezvolta şi va stabili elementele fundamentale a motoarelor electrice. Obiectivul este de a explora tehnologii pentru producţia de vehicule electrice în Spania precum şi pentru crearea infrastructurii asociate.

“Acest proiect este foarte important pentru Spania, pentru dezvoltarea sa tehnologică, a perspectivelor viitoare şi a reţelei industriale,” a declarat Frank Bekemeier, Vice Presedinte Executiv pentru Cercetare şi Dezvoltare SEAT. ”Iniţiativa este una dintre provocarile cele mai ambiţioase cu care se confruntă această ţară. Alaturi de conceptul SEAT IBE, susţinem acest proces cu un impuls foarte clar.”

Bucureşti, 18.02.2010

NOI PREMII ÎN PORTUGALIA ŞI FINLANDA

Gama SEAT câştigă premii în Europa

• Ibiza Cupra a fost nominalizată ca fiind “Cea mai sportivă maşină a anului” în Portugalia
• În Finlanda SEAT Exeo a primit titlul de “Maşina anului 2010”
• Ambele modele au surclasat rivali puternici

Gama SEAT a câştigat recent premii prestigioase acestea confirmând încă o dată popularitatea modelelor. În acelaşi timp s-au evidenţiat designul, spiritul tânăr şi sportivitatea, caracteristice mărcii.

În Portugalia, Ibiza CUPRA a fost desemnată “Cea mai sportivă maşină a anului” de către membrii “Car of the Yer – Crystal Steering Wheel Trophy”. După ce a câştigat în 2009 în Portugalia titlul “Maşina anului la clasa mică”, de această dată Noua Ibiza i-a învins pe rivalii săi cu modelul CUPRA, versiune echipată cu motor 1.4 TSI 180 CP, DSG, 7 trepte de viteză.

Pe de altă parte, SEAT Exeo a avut un început de an extraordinar fiind aleasă “Maşina anului 2010” de către cea mai bine vândută revistă auto din Finlanda, Tuulilasi. Acest premiu demonstrează popularitatea noului model SEAT de când a fost lansat pe piaţă.

Redactori ai revistei Tuulilasi au avut responsabilitatea de a vota maşina preferată iar

Exeo s-a clasat pe primul loc, câştigând la o diferenţă de şase puncte faţă de locurile doi ( Mercedes Benz E ) şi trei ( Volkswagen Polo ). Acest titlu excepţional confirmă calităţile şi popularitatea modelelor SEAT, rezultate ale strategiei companiei de creştere a atractivităţii gamei SEAT.

Textul este disponibil online atât pe site-ul SEAT Media Center, http://media.seat.com, cât şi pe site-ul de presă Porsche România, www.presa.porscheromania.ro.

Bucureşti, 05.02.2010

SEAT ŞI SHAKIRA ÎŞI ÎNCEP COLABORAREA CU UN SPOT TV ANIMAT DIGITAL

• Primul spot TV animat digital dintre SEAT şi cântareaţa columbiană.

• Clipul, prezentând diferite modele SEAT, realizează o călătorie animată digital într-o lume magică plină de culori si imaginaţie.

• Melodia este Good Stuff, de pe cel mai nou album Shakira, She Wolf.

• Anunţă sponsorizarea Shakira European Tour

Primul rezultat al noii aventuri dintre SEAT şi starul internaţional Shakira urmează să apară sub forma unui spot publicitar creat prin animaţie digitala. Clipul, filmat în luna Decembrie a anului trecut la Madrid, având post producţie în Londra, este primul pas al sponsorizării Shakira European Tour.

Clipul prezintă o călătorie fantastică alături de SEAT şi Shakira în Ţara Minunilor, un ţinut animat, plin de imaginaţie, o lume magică unde toate lucrurile bune din viaţă strălucesc în lumina farurilor maşinilor. SEAT Ibiza şi Leon Good Stuff Edition, împreună cu Shakira sunt personajele principale ale clipului.

Spectatorii vor fi invăluiţi pe toată durata spotului de ritmul şi vocea Shakirei alături de maşinile SEAT. Toate acestea se vor desfăşura într-o lume creată special, plină de magie, culoare, imaginaţie şi personaje fantastice precum sirene şi caracatiţe uriaşe.

Melodia aleasă pentru clip este Good Stuff, extrasă din cel mai nou album Shakira, She Wolf. Titlul melodiei se va folosi pe durata intregii campanii de colaborare dintre SEAT şi Shakira, ca semn de identificare a actiunilor comune.

Meritul pentru dezvoltarea ideilor şi punea lor în practică apartine Departamentului de Marketing şi Comunicare SEAT SA împreună cu agenţia de publicitate Atletico International, filmările clipului derulându-se pe durata a două zile. Procesul de post- producţie a durat peste două luni şi a fost efectuat de către compania de producţie Superfad din Londra. Echipa de filmare a declarat admirativ despre Shakira “ a fost foarte entuziasmată şi a vrut să cunoască fiecare detaliu al procesului de producţie, în care a fost foarte activă”

Nu este pentru prima dată când SEAT si Shakira colaborează. Dacă ne întoarcem în 2007, SEAT a sponsorizat turneul European “Oral Fixation”. Turneul a cuprins oraşe precum Oslo, Praga, Londra, Paris, Stockholm, Berlin şi a susţinut capania de strângere de fonduri pentru fundaţia Pies Descalzos a Shakirei. În final suma donată a fost de peste 100.000 Euro.

Textul este disponibil online atât pe site-ul SEAT Media Center, http://media.seat.com, cât şi pe site-ul de presă Porsche România, www.presa.porscheromania.ro.